Przewozimy wszystkie rodzaje kontenerów w transporcie drogowym i kolejowym (np. 20’, 40’, 45’). Oferujemy przewozy intermodalne w kraju i na świecie.
Na życzenie klienta organizujemy dedykowane składy kolejowe na terenie Polski. Posiadamy własną flotę nowoczesnych pojazdów (Euro 6) oraz stałe zezwolenie kategorii V.
Z nami zadbasz o środowisko naturalne zlecając usługi transportem drogowym (pojazdy Euro 6) lub realizując z nami usługę transportem intermodalnym.
Nazwą tą określamy proces przewożenia ładunku, który został zamknięty w kontenerze, za pomocą różnych środków transportu dostosowanych do tego zadania, bez ingerencji w jego zawartość. Transport intermodalny obejmuje podróż towaru koleją lub statkami morskimi czy śródlądowymi. Drogowy natomiast powinien obejmować jego możliwie najkrótszy odcinek. Według europejskiego prawa musi on wynosić maksymalnie do 100 km w przypadku przewozu kolejowo-drogowego i do 150 km w sytuacji, gdy ładunek większość trasy pokonuje przez wody morskie albo śródlądowe. Bardzo ważne – transport drogowy i kolejowy lub morski intermodalny odbywa się na podstawie jednej umowy na przewóz.
W skrócie ujmując – proces ten wymaga:
Warto nadmienić, że dzieli się go na różne rodzaje, w tym m.in. ze względu na zasięg. Można go więc rozróżnić na przewóz:
Jak można było przeczytać powyżej – do głównych założeń należy nienaruszalność jednostki ładunkowej przez cały proces przewozu (zostaje zaplombowana u wysyłającego i otwarta dopiero u adresata), ale nie tylko. Duże znaczenie ma bowiem to, że transport drogowy kontenerów musi stanowić najkrótsze ogniwo w tym łańcuchu. Ma to na celu przyspieszenie całego przewozu. Z drugiej strony – takie rozwiązanie sprawia, że usługa jest przyjaźniejsza dla środowiska i bezpieczniejsza dla transportowanego ładunku. W ten sposób redukuje się też ruch na drogach.
Istotną rolę mają w tym przypadku pojazdy z dostosowaną do konkretnej jednostki ładunkowej naczepą (kontenery występują w różnych wariantach). W praktyce najczęściej za przewóz odpowiadają ciągniki siodłowe (TIR-y). Za pomocą jednego środka transportu kołowego – o ile pozwalają mu na to warunki techniczne – można przewieźć maksymalnie do 2 kontenerów o standaryzowanych wymiarach.
Realizacja takiej usługi wymaga korzystania z wyspecjalizowanych punktów przeładunkowych, położonych przy węzłach kolejowych lub portach. Służą one do załadowywania i wyładowywania jednostek ładunkowych. Towary mogą być też w nich tymczasowo magazynowane. Przeładunki odbywają się albo metodą pionową, z pomocą specjalnych suwnic i żurawi, lub poziomą – przez wykorzystanie pojazdów ciężarowych lub dostosowanych do tego wózków widłowych. To istotne, aby terminal zapewniał odpowiednie warunki techniczne, gdyż w innym wypadku przeniesienie ładunku z jednego środka transportu na drugi może okazać się niemożliwe.
Taka forma przewozu ładunków jest coraz częściej wybierana przez różne przedsiębiorstwa. Wynika to z korzyści, jakie płyną z prezentowanego rozwiązania. Otóż transport kontenerowy wiąże się z:
Warto wspomnieć również o pozytywnym wpływie tego rozwiązania na ekologię. Przewóz kołowy wiąże się ze znaczną emisją gazów cieplarnianych. Z kolei transport za pomocą masowców oraz kolejowy pozwala znacznie obniżyć ślad węglowy całego procesu.
Taka forma przewozu ładunków zasadniczo jest korzystna dla każdego podmiotu, który poszukuje metod ekspansji na inne rynki. W ten sposób więc producenci mogą taniej i skuteczniej dotrzeć ze swoimi towarami np. na drugi koniec Polski, jak i do innej części Europy czy świata w ogóle. Takie rozwiązanie opłaca się przedsiębiorstwom wytwórczym również dlatego, że w ten sposób mogą podnieść swoją konkurencyjność cenową – tańszy transport kontenerów np. przez Gdynię pozwala wyznaczyć niższą cenę za dane produkty.
Także firmy importujące produkty z zagranicy skorzystają na tym rozwiązaniu. Szansa na oszczędzenie np. na przewozie ładunku z Chin przez transport kombinowany otwiera zupełnie nowe możliwości – począwszy od nabycia większej partii, po efektywniejszą walkę cenową z konkurencją. Jako że rozformowanie kontenerów ma miejsce dopiero na końcu tego procesu, w ten sposób można też zniwelować ryzyko potencjalnych strat.
Jako specjaliści od międzynarodowej spedycji, zrealizowaliśmy już wiele takich przewozów. Współpracujemy zarówno z importerami, jak i przedsiębiorstwami eksportującymi swoje wyroby do różnych krajów na całym świecie. Jesteśmy zaufanym partnerem dla wielu działalności w Polsce. Dołącz już teraz do tego grona i ciesz się tańszym, ekologicznym i bezpiecznym przewozem!
